הצימודים הנפוצים ביותר היו סטנדרטיים או מנורמלים, באופן כללי, רק צריך לבחור נכון את סוג הצימוד, לקבוע את סוג וגודל הצימוד. בעת הצורך, הוא יכול להיות פגיע לחוליה החלשה של חישוב בדיקת קיבולת העומס; כאשר המהירות גבוהה, יש לבדוק את הכוח הצנטריפוגלי בקצה החיצוני ואת העיוות של האלמנט האלסטי, ולבצע את בדיקת האיזון.
ניתן לחלק את הצימוד לצימוד קשיח וצימוד גמיש לשתי קטגוריות.
לצימוד קשיח אין יכולת חציצה ופיצוי על התזוזה היחסית של שני הצירים, מה שמצריך יישור קפדני של שני הצירים. עם זאת, לסוג זה של צימוד יש מבנה פשוט, עלות ייצור נמוכה והרכבה ופירוק. קל לתחזוקה, יכול להבטיח שלשני הצירים יש נייטרלי גבוה יותר, מומנט ההילוכים גדול יותר, בשימוש נרחב. בשימוש נפוץ הם צימוד אוגן, צימוד שרוול וצימוד סנדוויץ' וכו'.
ניתן לחלק צימוד גמיש לצימוד גמיש אלמנט לא-אלסטי וצימוד גמיש של אלמנטים גמישים, למחלקה הקודמת יש רק את היכולת לפצות על התזוזה היחסית של שני צירים, אך לא ניתן לחצץ הפחתת רעידות, צימוד סליידר נפוץ, צימוד שיניים, צימוד אוניברסלי ושרשרת. צימוד; הסוג האחרון מכיל אלמנטים אלסטיים, בנוסף ליכולת לפצות על התזוזה היחסית של שני הצירים, אך יש לו גם חיץ ושיכוך, אך המומנט המועבר מוגבל על ידי חוזקם של אלמנטים אלסטיים, בדרך כלל פחות מהאלמנטים הלא אלסטיים הגמישים צימוד, צימוד פיני שרוול אלסטי נפוץ, צימוד סיכות אלסטי, צימוד קונטין, צימוד צמיגים, צימוד קפיצי נחש וצימוד קפיץ וכו'.
איכות ראשונה, בטיחות מובטחת